TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE COMBINÉE À UNE SUSPENSION À AIR

L’INTÉGRATION DE LA SUSPENSION À AIR APPORTE PLUSIEURS AVANTAGES NOTABLES, EN PARTICULIER POUR LES VTT HARDTAIL, LES VÉLOS GRAVEL ET LES VÉLOS DE LOISIRS/TREKKING OU URBAINS.

Confort et contrôle améliorés: la suspension à air de la Rage-i S absorbe les vibrations, les bosses et les chocs rencontrés en tout terrain. Avec un confort amélioré, les cyclistes peuvent rester concentrés, parcourir des distances plus longues et affronter des terrains difficiles avec moins de fatigue.

Expérience de conduite plus fluide et contrôlée: la suspension à air de la Rage-i S minimise efficacement les à-coups et les mouvements soudains qui peuvent perturber la position et la stabilité du cycliste. Il en résulte une conduite plus fluide et plus prévisible qui permet de maintenir un meilleur contrôle du vélo et de réagir de manière plus efficace aux conditions changeantes du parcours.

Adaptabilité aux variations du terrain: en ajustant la pression d’air, les cyclistes peuvent optimiser la réactivité et la fermeté de la suspension en fonction de leur propre poids, mais aussi des conditions spécifiques du terrain, que ce soit un chemin de campagne, des sentiers rocheux ou des rues urbaines avec des nids-de-poule.

Polyvalence et utilisation multi-usages: bien que communément associée aux VTT, la suspension peut également être bénéfique pour les vélos gravel et les vélos de loisirs/trekking ou urbains. Ces types de vélos rencontrent souvent des terrains inégaux, des routes difficiles ou des sections tout terrain.

Valeur de pression standard recommandée : 350 psi