La toute nouvelle KS Rage-i 2.0 fait évoluer un modèle éprouvé en améliorant ses points clés, sans renoncer à sa fiabilité et à son excellent rapport qualité-prix.
▶︎ Principales améliorations en un coup d’œil :
- RÉGLAGE DE LA PRESSION D’AIR VIA VALVE SCHRADER → vitesse de retour ajustable
- COLLIER FILETÉ → entretien plus rapide et plus simple
- SYSTÈME D’AUTO-PURGE → élimine l’effet “spongieux” et rétablit une plateforme solide et stable à n’importe quelle hauteur
- RAPPORT DÉBATTEMENT/LONGUEUR OPTIMISÉ → plus de débattement et meilleure compatibilité entre les tailles de cadre
Conçu pour affronter des conditions de trail exigeantes avec des performances fluides et fiables, la Rage-i 2.0 introduit désormais une innovation majeure. Grâce à l’ajout d’une valve Schrader sous la tête, la pression interne de l’air n’est plus fixe. Il est désormais possible de régler la vitesse de retour de la tige de selle, en adaptant sa réponse aux préférences personnelles et au terrain. D’un système scellé et non réglable, il devient aujourd’hui un composant entièrement personnalisable.
Entretenir sa tige de selle n’a jamais été aussi simple. Le collier fileté remplace le corps monobloc, rendant les opérations de maintenance beaucoup plus rapides et faciles.
Une autre amélioration clé est son système d’auto-purge: si de l’air et de l’huile se mélangent en cours d’utilisation, provoquant une sensation temporairement souple ou “spongieuse” en pleine extension, la tige de selle peut se rétablir grâce à un simple processus d’auto-purge. En actionnant la tige de selle sur toute sa course plusieurs fois à la main, les performances normales sont rapidement rétablies. Aucun outil, démontage ou entretien n’est nécessaire.
Mais la véritable révolution réside dans ses proportions entièrement repensées. La tête de serrage redessinée et l’actionneur raccourcissent le tout nouveau Rage-i 2.0 de 10,3 mm au niveau de la tête et de 3 mm au niveau de l’actionneur par rapport au Rage-i de même débattement, offrant un rapport débattement/longueur parmi les meilleurs de sa catégorie. Cela signifie:
- Meilleure compatibilité avec les cadres plus petits ou plus contraints
- Plus de débattement utile pour une profondeur d’insertion donnée
- Compatibilité améliorée avec les géométries de vélo modernes
En bref, une efficacité de débattement maximale sans compromettre l’intégration.
- Conçu pour un passage de câble interne au cadre
- Les écrous cylindriques de la tête facilitent l’installationation
- L’angle plus vertical des boulons de la tête augmente la force de serrage
- La cartouche dédiée garantit un fonctionnement fiable et fluide
- Actionneur inférieur rotatif et léger, nécessitant moins de force d’activation
- Disponible avec des débattements plus importants
- Tube supérieur en alliage d’aluminium
- Système d’auto-purge
- Compatible avec toutes les commandes KS
- Commande vendue séparément
- Niveau de prix $$$$$
