大家好，我是MORGANE JONNIER，我想帶領大家踏上一場令人屏息的旅程，穿越葡萄牙馬德拉島的心臟地帶——Trans Madeira。這是一場史詩般的五天山地自行車冒險，穿越這個以其極度多樣地形而聞名的令人陶醉的葡萄牙島嶼。
冒險始於午夜降落芬查爾機場，就在活動開始的前一天。想像一下，當我們踏上這個夢幻之島時的興奮和期待。在機場度過一夜之後，我們迫不及待地探索馬奇科美麗的環境。隨著夜幕降臨，一場聚會舉行了，整個Trans Madeira社區齊聚一堂。這是一場終身冒險的激動人心的開始。
我們在山徑上的第一天走了艱苦的63公里，爬升了驚人的1317米，令人振奮的是下降了3200米。我們的旅程始於Chao da Lagoa，海拔1495米，蜿蜒而下到海平面的馬奇科。但命運為我們準備了另一番景象 – 從一開始就下著雨。雨水不停地陪伴著我們整整一天。這是一天無與倫比的強度，為前方冒險定調。
第二天迎來了令人心跳加速的47公里冒險，有著令人印象深刻的1088米爬升和令人咋舌的3370米下降。這條路線包含了七個新的計時賽段，每一個都比前一個更加刺激。我們穿越迂迴的小徑，穿過迷人的“叢林”，欣賞壯麗的景色。雨水再次在我們開始一天的時候迎接我們，但太陽在傍晚再次凱旋歸來。對於我的可靠的LEV Ci升降座管，我感激不已，它在最困難的條件下從未失靈。
第三天與我們迄今為止所經歷的任何事物都不同。我們踏上了一場冒險，從一個巴士站開始，攀登到山頂，在那裡我們面對了兩個令人振奮的下坡特殊賽段。從那裡，我們橫越了整個島，穿越了數公里的地形，並肩背著我們的自行車。我們進入了神秘的修女谷，這個地方彷彿出現在童話故事的頁面中。這片風景如同來自異世界，旅程中包括穿越數公里的隧道，這是一次難忘的經歷。這一天以兩個純粹愉悅和流暢的計時賽段結束，所有這一切都在高聳的懸崖下一個令人屏息的營地的背景下進行。
第四天對我來說是一個不幸的日子。儘管一開始表現強勢，在前兩個特殊賽段中領先，但我在第三個賽段摔倒了。事情發生在一個看似無害的平轉彎上，濕濡的草地上，非常靠近懸崖邊緣，這要歸功於狂風。我被摔倒在地，我的肩膀承受了沉重的撞擊。儘管劇痛，我鼓起所有的力量站起來，完成了賽段。在下坡的時候，我的手臂被固定住，變速器掛勾被打碎。在我處理機械問題的同時，救援人員來到我的幫助，為我受傷的肩膀固定了一條帶子。經過幾分鐘的休息，沒有時間去沉浸在疼痛中。在這一天結束之前，我們還有兩個計時賽段要征服。疼痛難以忍受，我無法用言語形容我是如何堅持下來的。回到營地的途中，我在一家藥房停下來購買止痛藥和額外的帶子，迫切希望在第二天的挑戰之前得到一些緩解。
第五天的曙光降臨，我的手臂完全僵硬，幾乎無法動彈。但我不是那種向逆境低頭的人。我咬緊牙關，踏上了這一天的旅程，疼痛幾乎無法忍受。我能感覺到我的熱情隨著每一個公里的過去而減弱，但我決心完成我開始的事情。這一天的六個計時賽段把我推到了極限，使我難以充分欣賞這個壯麗的環境。在晚餐時揭曉了比賽結果，我發現自己位居第二名——這是一個值得驕傲的成就，儘管心中仍有一絲失落。
但別忘了波爾圖高山自行車賽的精髓。它不僅僅是一場比賽；它是對人類精神的慶祝。是的，我很有競爭心，我渴望挑戰，追求最佳表現和最高排名。然而，那一周的情感，共享的時刻，以及團隊合作的精神才是真正定義這次經歷的東西。我遇到了來自不同背景的人，建立了聯繫，體驗了真正令人難以置信的事情。我要感謝這次活動的不可思議的團隊——正是由於他們的堅定支持，我才完成了這場非凡的冒險。人與人之間的聯繫是這一切的核心；我們在那裡彼此扶持。
幾天後，回到法國，事實變得清楚——我在肱骨頭部有一處骨折和肩膀扭傷。我無法理解我是如何忍受這種痛苦並完成比賽的。也許這是腎上腺素、興奮、激情，以及是的，一點點的自尊心的強烈混合。在我心中，從來沒有放棄的念頭。比賽直到你越過終點線才結束，僅僅是肩膀受傷並不能阻礙我。這不僅僅是一場比賽；這是一場人類的冒險，獲得的經驗和所學到的教訓。我不會猶豫一刻再次踏上這段旅程。
回顧《Trans Madeira》，我的故事提醒我們，面對挑戰時，我們可以挺身而出，即使在勢不可擋的困境中也可以追求卓越。
因此，當你思考自己的挑戰和抱負時，讓我的旅程成為你的靈感來源。無論攀登有多陡峭或路途多麼艱險，記住站在頂峰會讓每一次艱苦的攀爬都變得值得。生命中最偉大的冒險不僅僅是目的地，更是關於令人難以置信的旅程本身，人類的靈魂在那裡高飛，蔑視地心引力，並朝著星辰伸出手。
騎士: Morgane Jonnier
圖片: Leo Gruber / Morgane Jonnier
KS產品: LEV Ci dropper seat post / Southpaw i-spec EV